Flash Cooling

Cos’è il surriscaldamento del motore?

Il liquido di raffreddamento è un elemento essenziale per il corretto funzionamento di un motore, specialmente quando il motore è fermo o durante forti accelerazioni. Il suo ruolo è quello di mantenere la temperatura del motore ad un livello accettabile per evitare il surriscaldamento del motore. Il calore generato viene evacuato dal sistema di raffreddamento. Per proteggere dal surriscaldamento del motore, il sistema di raffreddamento deve essere controllato e sottoposto a regolare manutenzione.

Se il sistema di raffreddamento si guasta o si verifica un problema di combustione, il calore si accumula nel motore. Questo si chiama surriscaldamento del motore. Può arrivare fino a rompere il motore.

Quali sono i segni di surriscaldamento del motore?

L’ago della temperatura del liquido dell’acqua sale enormemente in caso di surriscaldamento del motore. La temperatura normale per un motore è di circa 90°C. Per funzionare in modo ottimale, il puntatore deve rimanere entro un intervallo di più o meno il 10%. Inoltre, in caso di surriscaldamento del motore, si accende la spia rossa del liquido di raffreddamento.

In questo caso è indispensabile fermare il veicolo, per limitare il più possibile i danni e soprattutto la rottura del motore.

Come fornire protezione contro il surriscaldamento del motore?

Cambia il tuo refrigerante regolarmente. Un liquido di raffreddamento in buone condizioni vi darà la massima protezione per il vostro motore. Previene la corrosione delle parti metalliche del sistema di raffreddamento, come il radiatore, la pompa dell’acqua e il termostato.

Un liquido con un pH compreso tra 7 e 8 limiterà il più possibile la creazione di microperdite nei tubi e nelle guarnizioni in gomma. È una garanzia di longevità per il vostro motore.

Come si sostituisce il refrigerante?

La nostra stazione Flash Cooling è uno strumento appositamente progettato per sostituire il refrigerante in pochi minuti in modo da non immobilizzare il veicolo per troppo tempo. Permette di drenare, spurgare e sostituire il liquido di raffreddamento per ridurre al minimo il rischio di surriscaldamento del motore.