Flash Cooling

Il liquido di raffreddamento dell’auto è un elemento vitale per garantire il corretto funzionamento e la longevità di un motore. Regola la temperatura del motore proteggendolo dal surriscaldamento e dal congelamento.

Il ruolo del refrigerante

Il ruolo principale del refrigerante è quello di mantenere la temperatura del motore a 100°C per evitare il surriscaldamento in estate e di agire come antigelo in inverno.

La sua composizione a base di acqua, glicole e additivi previene la corrosione.

È importante notare che il refrigerante perde i suoi benefici nel tempo. È quindi indispensabile controllarlo regolarmente e sostituirlo quando non è più efficace.

Quando cambiare il refrigerante?

Secondo le case automobilistiche, il refrigerante per auto dovrebbe essere sostituito dopo 2 o 4 anni di utilizzo. È importante controllare le sue condizioni ogni 10.000 km. L’efficienza del refrigerante può essere diminuita da un cambiamento di colore, da un aumento o una diminuzione del pH, o dalla corrosione e/o dalla presenza di calcare.

È quindi essenziale per l’affidabilità e la longevità di un motore sostituirlo regolarmente.

Come scegliere il refrigerante?

l refrigerante è un fluido composto da acqua, additivi e antigelo. Se sono disponibili refrigeranti universali, è preferibile utilizzare un refrigerante raccomandato dal costruttore del veicolo. Infatti, alcune marche di veicoli come BMW, Audi, Volkswagen, Renault, Peugeot, Citroën… consigliano refrigeranti specifici per ottenere le migliori prestazioni dal motore.

Indicatori luminosi del liquido di raffreddamento

Sul cruscotto del veicolo sono presenti due spie luminose di avvertimento del motore specificamente associate al liquido di raffreddamento:

• La spia di livello del refrigerante
• L’indicatore della temperatura del refrigerante

La prima spia di avvertimento indica al conducente che il livello del refrigerante comincia a scendere pericolosamente. In questo caso è indispensabile controllare il livello del refrigerante. Se il livello appare corretto, il sensore di livello è guasto.

La seconda luce è molto più importante. Quando questa luce rossa si accende, significa che il motore del veicolo si sta surriscaldando. In questo caso, l’utente deve necessariamente fermare il motore. Continuare a guidare nonostante l’accensione di questa luce può causare danni irreparabili al motore.