Sostituzione di un tubo di raffreddamento

Il tubo flessibile di raffreddamento o il tubo del radiatore è un componente solitamente in gomma. Permette l’alimentazione del refrigerante ai diversi elementi del sistema di raffreddamento e al motore. Questo tubo flessibile permette quindi di assicurare il raffreddamento del motore facendo circolare un circuito liquido. L’antigelo usato, che è più acido, può danneggiare i tubi di gomma.

Sostituzione di un tubo di raffreddamento

Uno dei fattori che possono influenzare la durata di un tubo di raffreddamento è la differenza di temperatura. Si verificano variazioni molto grandi nel motore dell’auto. Gli strumenti necessari per cambiare un tubo di raffreddamento sono di solito un cacciavite piatto o morbido, una pinza, una vaschetta di scarico, uno straccio e un raschietto.

Tuttavia, si pone ancora il problema di sapere per cosa viene utilizzato esattamente il tubo di raffreddamento. La gente deve capire che ci sono diversi tubi di raffreddamento che si trovano in una macchina. Il loro compito è quello di trasportare il refrigerante tra le varie parti che compongono il motore. Naturalmente, questo segue anche lo schema del sistema di raffreddamento.

La ragione principale per la sostituzione di un tubo del refrigerante danneggiato è la perdita. Se un tubo flessibile del refrigerante è danneggiato, alla fine perde. Questo porta ad una mancanza di liquido di raffreddamento, che a sua volta porta a danni, in quanto il motore può surriscaldarsi e possono verificarsi problemi irreparabili.

L’importanza del refrigerante

È importante sapere che il sistema di raffreddamento è solitamente ad alta pressione. Il ruolo del tubo del refrigerante è quello di trasportare il refrigerante. Il liquido di raffreddamento a sua volta aiuterà a mantenere la temperatura ambiente nel motore dell’auto.

La manutenzione di un tubo flessibile del refrigerante è quindi più che raccomandata, soprattutto se il tubo è danneggiato. Può generare una crepa e un rilascio totale di refrigerante. È necessario un controllo regolare, sia per il tubo di raffreddamento che per il liquido di raffreddamento.

Ogni 50.000 chilometri o ogni 2 o 4 anni a seconda del veicolo, il refrigerante deve essere sostituito. Naturalmente, per cambiare o drenare il refrigerante, è consigliabile utilizzare una macchina specializzata nel settore, come Flash Cooling®.