Cambiare il refrigerante

La sostituzione o il cambio del refrigerante può essere una procedura noiosa e dispendiosa in termini di tempo se effettuata manualmente. Questo perché l’operazione richiede che il veicolo rimanga fermo per un lungo periodo di tempo. È probabile che i pavimenti in cui il veicolo è parcheggiato siano sporchi dal liquido che scorre.

Inoltre, il refrigerante è una sostanza che deve essere maneggiata con grande cura. Tuttavia, questo può essere totalmente facilitato con l’uso di una macchina di drenaggio, spurgo e sostituzione del refrigerante.

Controllare il livello del refrigerante

Se si osserva un calo improvviso della quantità di refrigerante, si verifica una perdita nel sistema. In questo caso, si consiglia di consultare tempestivamente un’officina. Per controllare il livello del refrigerante, il veicolo deve essere parcheggiato su una superficie piana.

Il motore deve essere freddo, cioè deve essere stato spento per diverse ore per non falsificare i risultati. In questo modo si riduce il rischio di spruzzi o bruciature nel caso in cui fosse necessario aprire il tappo del vaso di espansione. Il vaso di espansione è solitamente in plastica trasparente. Indica un livello “minimo” e un livello « massimo ».

Il livello del refrigerante deve essere compreso tra questi due livelli. Se il livello è inferiore al segno “minimo”, il serbatoio di espansione deve essere riempito con un nuovo refrigerante adatto al veicolo. In caso contrario, il motore potrebbe non essere raffreddato a sufficienza e potrebbe surriscaldarsi.

Il surriscaldamento può causare gravi danni al motore. Se il livello è superiore al segno “massimo”, il fluido in eccesso deve essere rimosso. In caso contrario, il sistema di raffreddamento sarà sovra-pressurizzato, il che può causare spruzzi di fluido caldo quando il motore è in funzione.

Passaggio attraverso una macchina per lo svuotamento del circuito di raffreddamento

Il settore della meccanica automobilistica è in continua innovazione. La prova di ciò sono attualmente le stazioni di drenaggio come il Flash Cooling®. Queste stazioni permettono di drenare il refrigerante.

Questo tipo di macchina permette di drenare, controllare la tenuta, creare il vuoto, riempire sotto vuoto e riciclare il refrigerante usato. Così, l’operazione di drenaggio avviene in circa dieci minuti invece che in diverse ore.

Non è più necessario un intervento manuale per drenare il sistema di raffreddamento.