Flash Cooling

Analyse du liquide de refroidissement

Pourquoi procéder à une analyse du liquide de refroidissement ?

Une analyse du liquide de refroidissement doit être effectuée régulièrement. Ce contrôle permet de s’assurer que les organes du circuit de refroidissement sont en bon état de fonctionnement.

Tout d’abord, le radiateur est l’élément principal du circuit de refroidissement. Le faisceau interne du radiateur permet la circulation du liquide de refroidissement. De plus, il permet le transfert de sa chaleur aux lamelles de refroidissement en métal qui entourent le faisceau. Aussi, le ventilateur permet un flux d’air. Quoi qu’il en soit ce dernier passe par les lamelles. Il dissipe la chaleur accumulée dans le liquide de refroidissement.

Dans un véhicule électrique, le liquide de refroidissement permet de refroidir les batteries et le moteur électrique. Éléments particulièrement sensibles, il est nécessaire de le surveiller compte tenu des enjeux technologiques et économiques.

L’analyse du liquide de refroidissement permet ainsi de déterminer et de contrôler l’ensemble de ses propriétés et caractéristiques. Il permet de vérifier sa qualité et sa stabilité dans le temps afin d’éviter des pannes. En effet, le liquide de refroidissement a tendance à perdre ses qualités dans le temps pouvant endommager des parties du circuit de refroidissement.

Analyses et points contrôlés sur le liquide de refroidissement

Les analyses du liquide de refroidissement ne peuvent être effectuées que dans des laboratoires spécialisés.

L’ensemble des éléments suivant sont contrôlés lors d’une analyse de liquide de refroidissement :

• La densité à 20°C
• Le pourcentage d’antigel et d’eau
• L’aspect et la couleur
• Le point de congélation et le point d’ébullition
• La dureté de l’eau et ses polluants (qualité de l’eau utilisée)
• Le pH (peut révéler la présence de gaz d’échappement)
• La réserve d’alcalinité (contrôle des capacités du liquide à neutraliser l’acide)
• L’analyse spectrométrique (vérification de l’absence d’oxydation interne du circuit…)
• Les inhibiteurs inorganiques et organiques (signature de la technologie du fluide)
• La dégradation du glycol (vieillissement du liquide de refroidissement)
• La gravimétrie (permet de vérifier la propreté du liquide de refroidissement)