Flash Cooling

¿Qué es el sistema de refrigeración?

El radiador es el elemento principal del sistema de refrigeración. El núcleo interno del radiador permite que el refrigerante circule y transfiera su calor a las aletas metálicas de refrigeración que rodean el núcleo. El ventilador permite un flujo de aire a través de las aletas y disipa el calor acumulado en el refrigerante..

Refrigerante

El refrigerante también es un factor importante para el buen funcionamiento del sistema de refrigeración. Sirve para proteger el motor de sobrecalentamiento, congelación y oxidación. Su función es absorber el calor del motor y disiparlo a través del radiador.

Es esencial utilizar el tipo correcto de refrigerante para cada modelo de vehículo. No se recomienda mezclar diferentes tipos de refrigerante.

Mangueras del radiador

Las mangueras del radiador se utilizan para hacer circular el refrigerante hacia el motor cuando entra en el radiador. Conectan la parte superior e inferior del radiador con el motor.

La pompa de agua

La bomba de agua permite que el líquido circule en el circuito de refrigeración y en el bloque del motor. La mayoría de las veces se activa mediante una correa instalada en la propia polea, que está conectada a la polea del motor, o mediante una correa de distribución que funciona a la misma velocidad que el motor.

El radiador de la calefacción

El calefactor es el pequeño dispositivo situado bajo el panel de instrumentos del vehículo.
En el panel de instrumentos, el selector de temperatura controla la válvula de control de temperatura situada en el compartimento del motor. En la posición «caliente», la válvula de control de la temperatura se abre, permitiendo que el refrigerante del motor fluya a través del radiador de la calefacción y permita que el interior del coche se caliente. En la posición «frío», la válvula se cierra, permitiendo que el aire frío del sistema de aire acondicionado fluya a través del radiador de la calefacción, enfriando el habitáculo.

El termostato

El termostato se encuentra en el motor en la manguera superior del radiador. Su función es mantener el refrigerante, y por tanto el motor, a la temperatura correcta de funcionamiento. Tenga en cuenta que el termostato del motor no está conectado al interruptor selector de temperatura controlado por el conductor. Una vez que el motor está frío, el termostato se cierra para que el refrigerante sólo fluya a través del motor y el radiador, evitando el radiador. Esto da prioridad al calentamiento del motor y a la eficacia del desempañador y la calefacción del habitáculo.

Una vez alcanzada la temperatura óptima del motor, el termostato se abre gradualmente para permitir el paso del refrigerante por el radiador y evitar que la temperatura siga subiendo. Mientras el motor sigue funcionando, el termostato controla continuamente el flujo de refrigerante hacia el radiador para mantener el motor a una temperatura óptima de funcionamiento.

El medidor de temperatura

Situado en el panel de instrumentos, el indicador de temperatura está conectado a un sensor situado en el bloque del motor. Este sensor registra los cambios en la resistencia eléctrica a medida que el motor se calienta y permite un control preciso de la temperatura del motor.

El vaso de expansión

Cuando el refrigerante se contrae o expande, se utiliza un recipiente de rebose como tanque. Cuando el refrigerante caliente entra en el radiador, se expande y el desbordamiento se dirige a este depósito. Cuando el radiador se enfría, el refrigerante se contrae y crea un vacío en el radiador, por lo que este vacío se compensa con el suministro de refrigerante desde el mismo depósito. El tanque debe ser enjuagado cuando se cambia el refrigerante, ya que los residuos del sistema de refrigeración tienden a depositarse en el depósito.

El tapón del radiador

El tapón del radiador cierra el orificio de llenado en el que se vierte el refrigerante. Para que el sistema de refrigeración funcione correctamente, es esencial que el tapón del radiador esté diseñado para sellar el sistema a una presión específica.