Más refrigerante

El refrigerante es un elemento esencial para el buen funcionamiento de un motor. Proporciona protección contra la congelación y el sobrecalentamiento del motor. Cuando no queda refrigerante en el motor, hay un riesgo significativo de rotura.

Por lo tanto, es imperativo comprobar el nivel regularmente. Debe ser reemplazado de acuerdo con las recomendaciones del fabricante cada 2 o 4 años, o cada 50.000 km.

La ventaja de usar una máquina de vaciado

Cambiar el refrigerante es mucho esfuerzo y tiempo en general. Sin embargo, esto ya no es así con un dispositivo de drenaje, purga y reemplazo de refrigerante como Flash Cooling®.

¿Por qué? Simplemente porque permite al mismo tiempo drenar, comprobar la estanqueidad del circuito de refrigeración, crear el vacío, llenar el vacío y reciclar el líquido usado. Por lo tanto, es normal sentir curiosidad por este tipo de dispositivo, después de todo la larga y tediosa operación de un vaciado se convierte en fácil y rápida. Toda la operación sólo se hace conectando la máquina directamente al tanque de expansión y eso es todo.

La mayor ventaja de este tipo de dispositivo es, sin duda, el hecho de que el vaciado no requiere más desmontaje en el vehículo. Esta no es la única ventaja, ya que la operación que se supone que lleva horas se reduce a unos pocos minutos.

Las misiones del refrigerante

El refrigerante tiene varias tareas que realizar. Se considera esencial para el motor de un coche. Sin embargo, su misión no se limita a tener que conducir el calor producido por el motor de un vehículo al radiador.

El refrigerante también debe proteger el motor de la congelación. También ayuda a proteger los componentes del sistema de refrigeración de un vehículo de la corrosión. Además de todo esto, también se sabe que lubrica las partes móviles. También protege los sellos y las gomas.

Por lo tanto, el refrigerante es el regulador de temperatura de un motor. Así que ayuda a mantener una temperatura constante. El objetivo es que el motor no se caliente o que el agua del interior no se congele. El anticongelante tiene la particularidad de que sólo comienza a hervir a una temperatura de 100°C. Sólo se congela a temperaturas muy bajas.