Drenaje del refrigerante

El refrigerante no sólo ayudará a mantener una temperatura ambiente en el motor de un vehículo y a evitar que se sobrecaliente, sino que también lo protegerá de la congelación. También se sabe que protege el sistema de refrigeración de la corrosión. El anticongelante también lubrica las partes móviles y protege las partes metálicas o de goma. Por lo tanto, es importante drenar el refrigerante para eliminar el aire del sistema.

Refrigerante: indispensable para el motor de un coche

En primer lugar, es importante saber que el refrigerante es realmente esencial para el motor de un vehículo. ¿Por qué? Porque es el refrigerante que, al circular por el sistema de refrigeración, ayuda a mantener una temperatura constante en el motor. Por supuesto, el refrigerante debe ser reemplazado cuando el motor está desgastado. Por lo tanto, es normal que el motor se cambie cada 50.000 km o cada 2 o 4 años, dependiendo del fabricante.

Sin embargo, surge la pregunta de cómo se cambia este refrigerante. Es posible hacerlo usted mismo o simplemente usar una máquina de cambio de refrigerante, drenaje y cambio como Flash Cooling®. Este es el tipo de máquina que no sólo drena el sistema de refrigeración, sino que también comprueba si hay fugas.

La operación de drenaje de refrigerante

Durante la operación, una máquina de vaciado creará un vacío en el circuito de refrigeración. Luego lo llenará con un simple vacío. Hablando de esta operación de reemplazo, los automovilistas pueden estar tranquilos, el uso de la máquina es simple. Sólo conecta la máquina directamente al tanque de expansión y el drenaje comienza. Esta operación no sólo es simple sino también rápida. De hecho, ya no hay que esperar a que la máquina se vacíe durante varias horas, sólo se tarda unos diez minutos en completar la operación.

El vaciado se hace después de haber pasado un control del refrigerante. La prueba muestra si el nivel de protección del refrigerante sigue siendo óptimo. La disminución de las propiedades del refrigerante puede tener muchas consecuencias, como la reducción del rendimiento del motor o la corrosión de las piezas que componen el sistema de refrigeración.