Purga do circuito de refrigeração

O líquido de refrigeração de um veículo precisa de ser verificado e substituído regularmente. Qual é a razão para isso? Muito simplesmente porque, com o tempo e ao longo de muitos quilómetros, perde algumas das suas propriedades e qualidades. De facto, o nível de pH diminui, aumentando a sua acidez e, por conseguinte, a sua ação corrosiva sobre os componentes de refrigeração.

Também é possível que apareça ar no circuito. Este ar torna-o menos eficaz na transferência de calor para o radiador. É precisamente neste caso que é necessário purgar o circuito de refrigeração para eliminar a presença de ar.

Chamar os profissionais para purgar o sistema de arrefecimento

Para evitar efetuar operações demasiado fastidiosas, é aconselhável recorrer a profissionais para purgar o circuito de refrigeração. Porquê? Porque os profissionais começam a equipar-se com máquinas que permitem drenar, purgar e substituir o líquido de refrigeração, como a Flash Cooling®.

Este tipo de máquina permite a drenagem completa do sistema e a verificação de fugas. A drenagem é rápida, porque a máquina cria um vácuo no circuito de refrigeração e depois enche-o através de vácuo e purga total.

A operação de substituição é muito simples, pois basta ligar a máquina diretamente ao reservatório de expansão e já está. Para além de ser simples, a operação não requer qualquer desmontagem no veículo.

Importância do líquido de refrigeração

Em geral, o líquido de refrigeração de um veículo deve ser verificado pelo menos uma vez de três em três meses. Para aqueles que não sabem, deve ser substituído a cada 50.000 quilómetros ou a cada 2 a 4 anos, dependendo do veículo.

A substituição do líquido de refrigeração é importante porque, uma vez esgotado o líquido de refrigeração, podem surgir problemas como a redução do desempenho do motor e a corrosão das peças do motor. O papel do líquido de refrigeração é manter uma temperatura constante no motor de um veículo. Evita o sobreaquecimento do motor e protege-o do congelamento.

Para além de tudo isto, mantém uma temperatura ambiente no habitáculo do veículo. Também protege o sistema de refrigeração contra a corrosão. Lubrifica as peças móveis e protege as peças de metal ou de borracha do sistema de refrigeração.