Líquido de refrigeração da BMW

O líquido de refrigeração é um componente que se encontra em todos os veículos existentes. Por conseguinte, é normal que existam líquidos de refrigeração específicos para cada marca de veículo. Por exemplo, o líquido de refrigeração BMW. O líquido de refrigeração é essencial para o bom funcionamento de um motor e para a sua longevidade.

A missão do líquido de refrigeração

Para começar, o líquido de refrigeração BMW é um líquido de refrigeração para automóveis BMW. Tal como os outros líquidos de refrigeração, tem várias propriedades. A proteção contra o congelamento e o sobreaquecimento são as suas principais funções. Assegura uma transferência de calor óptima. Também protege contra a corrosão e a cavitação dos componentes do motor, mesmo a altas temperaturas. O líquido circula no sistema de refrigeração para manter uma temperatura constante no motor. O anticongelante, a água tratada e os agentes anti-corrosão são os componentes básicos do líquido de refrigeração. A caraterística especial do líquido de refrigeração é que só começa a ferver acima de uma temperatura de 100°C e só congela a temperaturas muito baixas.

Os diferentes tipos de líquido de refrigeração

Existem 3 tipos principais de líquido de refrigeração  :

– MINERAL : INORGANIC ADDITIVE TECHNOLOGY (IAT)

Esta foi a primeira tecnologia de refrigeração. Atualmente, está ultrapassada em termos dos requisitos dos motores modernos, mas ainda é utilizada em veículos mais antigos.

– orgânico : ORGANIC ADDITIVE TECHNOLOGY (OAT)

Os líquidos “universais” pertencem a esta categoria. São os mais amigos do ambiente e têm a vantagem de serem miscíveis com outros tipos de líquidos.

– HÍBRIDO : HYBRID ORGANIC ADDITIVE TECHNOLOGY (HOAT)

Trata-se de uma mistura de IAT e OAT. Esta tecnologia foi desenvolvida para satisfazer as especificações de certos construtores de automóveis.