Sistema de drenagem e enchimento do líquido de refrigeração

A substituição do líquido de refrigeração do motor usado é importante. Os fabricantes de automóveis recomendam a sua substituição a cada 2 a 4 anos, dependendo do veículo. É por isso que existem atualmente máquinas como a Flash Cooling®. Trata-se de um sistema de drenagem e reabastecimento do líquido de refrigeração.

Descubra o sistema de drenagem e enchimento do líquido de refrigeração

La question se pose de savoir : qu’est-ce qu’une station de vidange, de purge et de remplacement de circuit de refroidissement ? La réponse à cette question est simple. Il s’agit d’une des toutes dernières inventions utiles dans le domaine automobile.

Coloca-se a questão: o que é uma estação de drenagem, purga e substituição do sistema de arrefecimento? A resposta é simples. É uma das mais recentes invenções úteis na indústria automóvel.

Em particular, pode ser utilizada para criar vácuo e drenar um circuito de refrigeração. Mas também pode ser utilizado para encher o sistema por vácuo, para reciclar o líquido de refrigeração usado e para verificar a existência de fugas. O dispositivo é realmente útil. Dispõe de reservatórios externos com uma capacidade de cerca de dez litros para recuperar e apresentar o líquido de refrigeração usado que é extraído, sem esquecer o armazenamento de líquido de refrigeração novo.

Estes não são os únicos reservatórios disponíveis. Existem dois depósitos de recuperação inferiores com uma capacidade superior a 20 litros para reciclar o líquido de refrigeração usado e armazenar o novo líquido de refrigeração.

O papel do circuito de refrigeração

A importância do sistema de refrigeração para um veículo é realmente grande. A questão é: o que faz exatamente o sistema de refrigeração? A sua principal função é arrefecer o motor de um veículo.

O motor tem o hábito de aumentar a sua temperatura quando está a funcionar. A partir de um certo ponto, as peças começam a deteriorar-se. É por isso que o motor precisa de ser arrefecido. Esta é a principal função do circuito de arrefecimento. No entanto, tem também outras funções auxiliares, tais como assegurar o conforto das pessoas que utilizam o veículo através da manutenção da temperatura no interior do habitáculo.

No que diz respeito à composição do circuito de refrigeração, existe geralmente um radiador situado na parte da frente do automóvel para recolher o ar exterior. Depois, há o radiador de aquecimento, cuja função é gerir a temperatura do habitáculo do automóvel.

Depois, há o líquido de refrigeração, que é parcialmente composto por água, glicol e aditivos. Por fim, há o termóstato, que controla a temperatura do motor e permite que o líquido de refrigeração circule até ao radiador.