Wechseln des Kühlmittels

Das Ersetzen oder Wechseln der Kühlflüssigkeit kann ein mühsamer und zeitaufwändiger Vorgang sein, wenn es manuell durchgeführt wird. Der Grund dafür ist, dass das Fahrzeug während des Betriebs für längere Zeit stillstehen muss. Die Böden, auf denen das Fahrzeug abgestellt ist, können durch die auslaufende Flüssigkeit verschmutzt werden.

Darüber hinaus ist Kühlmittel ein Stoff, der mit großer Sorgfalt behandelt werden muss. Dies kann jedoch durch den Einsatz einer Kühlmittelablass-, -spül- und -austauschmaschine vollständig erleichtert werden.

Prüfen Sie den Kühlmittelstand

Wenn ein plötzlicher Abfall der Kühlmittelmenge beobachtet wird, liegt ein Leck im System vor. In diesem Fall empfiehlt es sich, umgehend eine Werkstatt aufzusuchen. Um den Kühlmittelstand zu prüfen, muss das Fahrzeug auf einer ebenen Fläche abgestellt werden.

Der Motor muss kalt sein, d.h. er muss mehrere Stunden ausgeschaltet gewesen sein, um die Ergebnisse nicht zu verfälschen. Dadurch wird die Gefahr von Spritzern oder Verbrennungen verringert, falls der Deckel des Ausdehnungsgefäßes geöffnet werden muss. Das Ausdehnungsgefäß besteht in der Regel aus klarem Kunststoff. Sie gibt einen „minimalen“ und einen „maximalen“ Pegel an.

Der Kühlmittelstand muss zwischen diesen beiden Werten liegen. Wenn der Füllstand unter der „Minimum“-Markierung liegt, muss der Ausgleichsbehälter mit neuer, für das Fahrzeug geeigneter Kühlflüssigkeit gefüllt werden. Andernfalls wird der Motor möglicherweise nicht ausreichend gekühlt und kann überhitzen.

Überhitzung kann zu schweren Motorschäden führen. Wenn der Füllstand über der „Maximum“-Markierung liegt, muss die überschüssige Flüssigkeit entfernt werden. Andernfalls wird das Kühlsystem mit Überdruck beaufschlagt, was dazu führen kann, dass bei laufendem Motor heiße Flüssigkeit herausspritzt.

Durchlaufen einer Maschine zur Entleerung des Kühlkreislaufs

Der Bereich der Kfz-Mechanik entwickelt sich ständig weiter. Ein Beweis dafür sind derzeit die Abflussstationen wie Flash Cooling®. Diese Stationen ermöglichen es, das Kühlmittel abzulassen.

Dieser Maschinentyp ermöglicht das Ablassen, die Dichtheitsprüfung, das Erzeugen eines Vakuums, das Befüllen durch Vakuum und das Recyceln des verbrauchten Kühlmittels. So ist der Entleerungsvorgang in etwa zehn Minuten statt in mehreren Stunden erledigt.

Um das Kühlsystem zu entleeren, ist ein manueller Eingriff nicht mehr nötig.