Entlüften des Kühlkreislaufs

Die Kühlflüssigkeit in einem Fahrzeug sollte generell regelmäßig überprüft und ausgetauscht werden. Warum ist das notwendig? Ganz einfach, weil es mit der Zeit und der Laufleistung seine Eigenschaften und Qualitäten verliert. In der Tat sinkt der pH-Wert, wodurch der Säuregehalt und damit die korrosive Wirkung auf die Kühlorgane zunimmt.

Es ist auch möglich, dass sich Luft im Kreislauf befindet. Diese Luft macht es weniger effizient bei der Übertragung von Wärme an den Heizkörper. In diesem Fall ist es notwendig, den Kühlkreislauf zu entlüften, um das Vorhandensein von Luft zu beseitigen.

Für eine Kühlsystemspülung zu den Profis gehen

Um sich nicht in zu langwierige Arbeiten zu verstricken, ist es ratsam, einen Fachmann für eine Entlüftung des Kühlkreislaufs aufzusuchen. Warum sollte ich das tun? Denn sie beginnen, sich mit Maschinen auszustatten, die es ihnen ermöglichen, das Kühlmittel abzulassen, zu spülen und zu ersetzen – ganz im Sinne von Flash Cooling®.

Mit diesem Gerätetyp ist es möglich, den Kreislauf vollständig zu entleeren und auf Dichtheit zu prüfen. Die Entleerung erfolgt schnell, da die Maschine ein Vakuum im Kühlkreislauf erzeugt und diesen anschließend durch Unterdruck und durch eine Gesamtspülung füllt.

Der Austauschvorgang ist wirklich einfach, denn Sie müssen das Gerät nur direkt an den Ausdehnungsbehälter anschließen und das war’s. Die Bedienung ist nicht nur einfach, sondern erfordert auch keine Demontage am Fahrzeug.

Die Bedeutung des Kühlmittels

Die Kühlflüssigkeit in einem Fahrzeug sollte in der Regel mindestens einmal alle drei Monate überprüft werden. Für diejenigen, die es nicht wissen: Es sollte alle 50.000 Kilometer oder je nach Fahrzeug alle 2 bis 4 Jahre ausgetauscht werden.

Der Wechsel der Kühlflüssigkeit ist wichtig, denn wenn die Kühlflüssigkeit abgenutzt ist, können Probleme auftreten, wie z. B. eine verringerte Motorleistung oder Korrosion von Motorteilen. Die Aufgabe des Kühlmittels ist es, die Temperatur im Motor eines Fahrzeugs konstant zu halten. Er verhindert eine Überhitzung des Motors und schützt ihn vor dem Einfrieren.

Darüber hinaus hilft es, die Temperatur im Fahrzeuginnenraum aufrechtzuerhalten. Außerdem schützt es das Kühlsystem vor Korrosion. Es schmiert die beweglichen Teile und schützt die Metall- oder Gummiteile des Kühlsystems.