Flash Cooling

O líquido de refrigeração do automóvel é um elemento vital para garantir que um motor funciona sem problemas e dura muito tempo. Regula a temperatura do motor, protegendo-o contra o sobreaquecimento e o congelamento.

O papel do líquido de refrigeração

A principal função do líquido de refrigeração é manter a temperatura do motor a 100°C para evitar o sobreaquecimento no verão e atuar como anticongelante no inverno.

A sua composição de água, glicol e aditivos ajuda a prevenir a corrosão.

É importante lembrar que o líquido de refrigeração perde os seus benefícios com o tempo. Por conseguinte, é essencial verificá-lo regularmente e substituí-lo quando já não for eficaz.

Quando é que o líquido de refrigeração deve ser mudado?

De acordo com os fabricantes de automóveis, o líquido de refrigeração do automóvel deve ser substituído após 2 a 4 anos de utilização. É importante verificar o seu estado a cada 10.000 km. A eficácia do líquido de refrigeração pode ser reduzida por uma mudança de cor, um aumento ou diminuição do pH, corrosão e/ou presença de calcário.

Portanto, é essencial para a confiabilidade e longevidade de um motor substituí-lo regularmente.

Como escolher o líquido de refrigeração?

O líquido de refrigeração é um fluido composto de água, aditivos e anticongelante. Se houver líquidos de refrigeração universais, é melhor usar um refrigerante recomendado pelo fabricante do veículo. De fato, algumas marcas de veículos como BMW, Audi, Volkswagen, Renault, Peugeot, Citroën… recomendam líquidos de refrigeração específicos para obter o melhor desempenho do motor.

Luzes de aviso do líquido de refrigeração

Existem duas luzes de aviso do motor nos painéis de instrumentos dos veículos especificamente associadas ao líquido de refrigeração:

• Indicador do nível do líquido de refrigeração
• Luz avisadora da temperatura do líquido de refrigeração

A primeira luz de advertência informa ao motorista que o nível do líquido de refrigeração está começando a cair perigosamente. Neste caso, é imperativo verificar o nível do líquido de refrigeração. Se o nível parecer correto, significa que o sensor de nível está com defeito.

A segunda luz é muito mais importante. Quando esta luz vermelha se acende, significa que o motor do veículo está a sobreaquecer. Continuar a conduzir apesar de esta luz acender pode causar danos irreparáveis no motor.