Wechsel der Kühlflüssigkeit

Wartung des Kühlmittels…

Kühlmittel ist ein wesentliches Element für die ordnungsgemäße Funktion eines Motors, insbesondere im Stillstand oder bei starker Beschleunigung.

Seine Aufgabe ist es, die Motortemperatur auf einem akzeptablen Niveau zu halten, um eine Überhitzung des Motors zu vermeiden. Sie ist daher für die Erhaltung der Zuverlässigkeit und Langlebigkeit des Motors unerlässlich. Kontrollieren Sie unbedingt regelmäßig den Füllstand und ersetzen Sie ihn alle 2 bis 4 Jahre gemäß den Empfehlungen des Herstellers.

Warum sollte das Kühlmittel ausgetauscht werden?

Das Ersetzen und Ablassen der Kühlflüssigkeit ist ein wesentlicher Schritt, um Überhitzung und Motorschäden zu vermeiden. Dies liegt daran, dass der Motor eine sehr hohe Betriebstemperatur erzeugt. Ohne das Kühlmittel würde die Temperatur weiter um mehrere zehn Grad ansteigen, bis es zu irreparablem Materialbruch kommt und das Fahrzeug zum Stillstand kommt. Deshalb ist das Kühlmittel für die Haltbarkeit, den ordnungsgemäßen Betrieb und die Kühlung des Motors unerlässlich.

Mit der Zeit verliert das Kühlmittel jedoch seine Eigenschaften und kühlt den Motor immer weniger, was zu Langzeitschäden führen kann. Deshalb ist es wichtig, den Füllstand und die Qualität des Kühlmittels regelmäßig zu überprüfen und es zu ersetzen und abzulassen, um ein ordnungsgemäß funktionierendes Kühlsystem zu erhalten.

Wie tausche ich das Kühlmittel aus?

Dank der Flash Cooling® Station, kann das Ablassen, Spülen und Ersetzen des Kühlmittels in jedem Fahrzeug in wenigen Minuten erledigt werden.

Nach dem direkten Anschluss an den Ausgleichsbehälter eines Fahrzeugs erzeugt die Flash Cooling® Entleerungsvorrichtung ein Vakuum im Kühlkreislauf und ermöglicht das Ablassen und Entleeren der vorhandenen Flüssigkeit. Sobald das Vakuum vollständig erzeugt ist, füllt es den Kreislauf mit neuer Flüssigkeit, was in wenigen Minuten geschehen kann.

Dieser Maschinentyp ist ideal für den Austausch des Kühlmittels oder für das Entleeren des Kreislaufs bei einem mechanischen Eingriff, der ein mit der Kühlung in Kontakt stehendes Motorteil betrifft.